Vous lavez votre voiture fréquemment, mais vous n'êtes pas satisfait du résultat ? Vous constatez que dans certaines sections la carrosserie, les vitres ou les jantes ne sont toujours pas propres ?

Ou peut-être envisagez-vous de cirer ou de polir la peinture et aimeriez-vous vraiment vous débarrasser de toute la saleté de la voiture ? Nous avons une solution pour vous : le traitement à la barre d’argile !

De quoi aurez-vous besoin ? En gros, seulement 3 choses : une barre d'argile, un lubrifiant et un gant jetable. Vous découvrirez son rôle plus loin dans l’article.

Qu’est-ce que le traitement à la barre d’argile et comment le faire ?

L'argile – dans les termes les plus simples – signifie éliminer soigneusement de la peinture automobile ou d'autres surfaces les contaminants tels que la suie, la sève des arbres, les restes d'insectes, les particules de goudron, la poussière de frein et même les dépôts de rouille. Une visite dans un lave-auto sans contact ne permettra pas d’éliminer ces contaminants difficiles à éliminer. C’est le procédé d’argile qui vous aidera à vous en débarrasser efficacement.

Ce qui mérite d’être mentionné, c’est que l’argile n’élimine pas les rayures, elle en extrait seulement la saleté. Un argile correctement effectué ne contribue pas à la création de nouvelles rayures, il peut donc être appliqué librement sur la peinture fraîche d'une nouvelle voiture.

L'argile ne réduit pas non plus l'épaisseur du revêtement de la voiture, vous pouvez donc la répéter de temps en temps en toute sécurité sans craindre que cela ne détériore la qualité de la peinture de votre voiture.

Test des gants blancs

Vous souvenez-vous d'un test de gants blancs à la télévision ? Vous pouvez faire un test similaire sur votre voiture. Cela vous permettra d'évaluer si la peinture est fortement contaminée et si une barre d'argile doit être appliquée.

Il est difficile d'évaluer à quelle fréquence vous devez faire rouler votre voiture – cela dépend dans une large mesure du kilométrage de la voiture et de l'environnement dans lequel elle roule. Si vous garez votre voiture dans un garage et que vous conduisez peu, elle nécessitera certainement un glaçage moins fréquent qu'une voiture garée sous un arbre ou utilisée pour des déplacements fréquents sur des trajets plus longs.

Comment évaluer si un argile est nécessaire ? L'état et la condition de la peinture automobile peuvent être évalués de manière très simple, par exemple avec un « test des gants blancs ». Comment faire? Mettez un gant jetable, provenant par exemple d'une station-service, et touchez doucement la peinture en déplaçant votre main dans une direction.

Si le gant « accroche » la peinture au lieu de glisser doucement dessus, c'est le signe qu'un argile est nécessaire. De cette façon, vous pourrez facilement sentir tous les contaminants qui seraient difficiles à voir à l’œil nu. Après avoir effectué l'argile, il vaut la peine de refaire le test – vous remarquerez alors une différence notable et la peinture sera étonnamment douce au toucher.

Traitement aux barres d'argile – quoi utiliser et comment ?

Comment préparer la surface de la peinture pour l'argile ? Il doit être correctement lavé avec un shampoing automobile efficace et soigneusement séché avec une serviette en microfibre, en l'appliquant soigneusement sur la carrosserie (éviter d'essuyer !). Un lavage de voiture minutieux est nécessaire, car la saleté laissée sur la peinture pourrait provoquer des rayures lors du processus d'argile.

Bien sûr, nous aurons besoin d'une barre d'argile. Une remarque importante : conservez la barre d’argile à température ambiante.

Avant de travailler avec la barre d'argile, ne la maintenez pas à une température trop basse ou trop élevée, elle perdrait alors ses propriétés.

Afin d'assurer une bonne glisse de l'argile, il sera nécessaire d'utiliser une sorte de lubrifiant – ce qu'on appelle le quick detailer sera ici idéal.

Si vous ne l'avez pas sous la main, vous pouvez utiliser une solution d'eau et de shampoing pour voiture. Évitez absolument le liquide vaisselle, qui est tout simplement trop fort pour être utilisé sur la peinture automobile.

Avant de commencer le travail, assurez-vous de retirer tous les bijoux et toute montre de votre main. Une bague ou une alliance ? Il est préférable de les ranger dans votre poche pendant le modelage. L’idée est de minimiser le risque de rayures sur la peinture, qui pourraient être causées par des objets aussi durs.

Coupez un morceau d'argile et commencez à le pétrir entre vos mains. Cela semble difficile ? Détendez-vous – la chaleur de vos mains rendra l’argile douce et nettement plus flexible après un certain temps. Aplatissez l'argile pour former un morceau rond d'environ 5 centimètres de diamètre.

L'argile doit être lubrifiée avec le liquide susmentionné et, avec des mouvements doux, sans pression excessive, nettoyer la section sélectionnée de la carrosserie, des vitres, des phares ou des jantes. Important – ne déplacez jamais l’argile en rond !

Il est conseillé de faire glisser l'argile d'avant en arrière avec des mouvements droits verticaux ou horizontaux, évitant ainsi les risques de rayures. N'oubliez pas que l'argile ne peut pas être sèche : elle doit glisser doucement sur la peinture, ce qui est assuré par la bonne quantité de lubrifiant.

Après avoir nettoyé une partie donnée de la voiture, comme le capot, le toit, la porte ou le pare-chocs, examinez l'argile et évaluez son état. Si vous voyez beaucoup de contaminants sur l'argile, qui ont été retirés de la voiture, pétrissez à nouveau l'argile.

Assurez-vous de bien laisser la saleté à l'intérieur de l'argile lors du pétrissage, et le côté de l'argile appliqué sur la voiture doit être aussi propre que possible.

Il arrive parfois que l'argile glisse des mains et tombe au sol. N’utilisez jamais cette argile pour d’autres travaux – la saleté qui s’y colle garantit que la peinture sera rayée.

Dans cette situation, il sera préférable de prendre un tout nouveau morceau d'argile, de le façonner à nouveau et de poursuivre le nettoyage de la peinture.

Si vous voulez vous assurer que la peinture a bien été nettoyée avec le pain d'argile, faites un autre test avec un gant jetable. S'il glisse doucement sur la peinture séchée et ne s'y accroche pas, c'est le signe que vous avez bien fait votre travail.

Après le glaçage, lavez à nouveau soigneusement la voiture. Ce n'est qu'après un autre lavage, lorsque la peinture est complètement sèche, qu'elle est prête pour d'autres travaux – polissage (si vous voyez des rayures dessus) ou cirage pour une protection plus longue de la couche de peinture contre la recontamination, et également pour lui donner un aspect rafraîchi. et pour rehausser la couleur.