E-FLUIDES DE TRANSMISSION

E-FLUIDES DE TRANSMISSION DE POINTE POUR MOTEURS ÉLECTRIQUES À CARTER SEC ET HUMIDE
TRANSMISSIONS DE VOITURES ÉLECTRIQUES
Contrairement aux voitures à moteur à combustion interne qui requièrent une transmission à plusieurs vitesses, le moteur électrique présent dans un véhicule électrique produit un couple constant, pratiquement indépendamment du régime. En conséquence, la majorité des véhicules électriques sont équipés d’un système de transmission plus simple, à une seule vitesse, avec également des options pour le point mort et la marche arrière. Néanmoins, il est probable que, dans la mesure où les technologies présentes sur le marché des véhicules électriques évoluent sans cesse, des voitures électriques équipées de transmissions à plusieurs vitesses soient plus largement disponibles à l’avenir.
Il est important de noter que le rôle du fluide de transmission est encore plus vital dans un véhicule électrique. La raison en est que les contraintes exercées sur les transmissions électriques sont plus intenses que sur les boîtes de vitesses conventionnelles, avec un couple maximal produit à faibles vitesses et l’intégration croissante des moteurs électriques. Les transmissions électriques évoluent aujourd’hui pour passer d’un moteur et d’une transmission séparés à un système combiné plus exigeant pour les e-fluides.
La gamme d’e-fluides de transmission Castrol ON comprend des fluides pour moteurs électriques à carter sec et humide. Ces produits sont destinés aux constructeurs automobiles, les e-fluides Castrol ON Dry étant également disponibles pour les opérations d’entretien en après-vente.
DRY TRANSMISSION
E-FLUIDES DE TRANSMISSION À CARTER SEC
Disponibles pour les constructeurs automobiles, les distributeurs et les ateliers
LE DÉFI À RELEVER
Les transmissions des véhicules électriques peuvent présenter un couple très élevé à faibles vitesses et doivent dans le même temps gérer des vitesses d’entrée du moteur électrique deux fois plus élevées, soumettant ainsi le lubrifiant à une pression considérable. De plus, l’autonomie limitée du véhicule et les craintes qui en résultent, doivent être surmontées.
NOTRE TECHNOLOGIE
Le fluide de transmission pour véhicules électriques à carter sec Castrol ON Dry résiste aux effets d’un effort soutenu et offre les avantages suivants : meilleure protection, réduction de la perte de viscosité et libération rapide de l’air entraîné tout en assurant un rendement optimal.
LE RÉSULTAT
Contribue à prolonger la durée de vie du système de transmission et permet aux véhicules électriques d’aller plus loin1* sur une seule charge.
WET TRANSMISSION
WET TRANSMISSION EV FLUID
Disponibles pour les constructeurs automobiles
LE DÉFI À RELEVER
Les moteurs des véhicules électriques présentent un couple extrêmement élevé à faibles vitesses. Le système de transmission doit faire face à plus du double de vitesse d’entrée moteur et le moteur est immergé dans le fluide de transmission.
NOTRE TECHNOLOGIE
La formulation à faible viscosité de Castrol Wet Transmission EV Fluid est spécialement développée pour offrir une faible conductivité électrique et une protection améliorée du système. Elle permet en outre au moteur électrique de fonctionner à une température plus basse et ainsi d’être plus efficace.
LE RÉSULTAT
Contribue à prolonger la durée de vie du système de transmission et permet aux véhicules électriques d’aller plus loin1* sur une seule charge.
WET PLUS TRANSMISSION
LE DÉFI À RELEVER
Les futurs blocs moteur-transmission pour véhicules électriques peuvent être améliorés par l’ajout d’un dispositif de changement de vitesses permettant d’atteindre des vitesses plus élevées, de fonctionner avec des systèmes de synchronisation à vitesses et charges élevées et de permettre au moteur électrique de tourner dans la plage de fonctionnement la plus efficace.
NOTRE TECHNOLOGIE
La technologie spécialement développée de Castrol Wet Plus Transmission EV Fluid avec ses niveaux de friction optimisés pour les systèmes de synchronisation et les embrayages, permet un passage efficace des vitesses sous de fortes charges et à des vitesses élevées et un fonctionnement moteur au régime le plus efficace.
LE RÉSULTAT
Contribue à prolonger la durée de vie du système de transmission et permet aux véhicules électriques d’aller plus loin1* sur une seule charge.
*Les avantages des fluides pour véhicules électriques Castrol sont démontrés lors de tests développés sur mesure. Allez plus loin¹, chargez plus rapidement² et augmentez la longévité des pièces³.
¹ par rapport aux fluides de premier plein pour véhicules électriques couramment disponibles sur le marché ² par rapport à un système de batterie à refroidissement indirect ³ par rapport à un fluide de transmission pour véhicule électrique standard
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